מסוע חגורה
video

מסוע חגורה

מסוע החגורה הוא מערכת הדם של כל קו ריסוק, מפעל עיבוד ומתקן ייצור. חגורת גומי סגורה נוסעת מעל גלגלת ראש וגלגלת זנב. גלגלת הראש המונעת במנוע- מסובבת את החגורה באמצעות חיכוך. חומר נופל על החגורה בקצה ההזנה, רוכב עד לקצה הפריקה ונופל. בטלני שוקת מעצבים את החגורה לפרופיל U- השומר על חומר בתפזורת על החגורה מבלי לשפוך. כל מסוע בנוי בהתאמה אישית-: רוחב רצועה, אורך, זווית שיפוע, מהירות וסוג ההנעה שצוינו לפי פריסת האתר של הקונה. תמחור ישיר-במפעל עם OEM.
הצגת המוצר

Lvlon מייצרת ציוד לטיפול בחומרים בתפזורת בהנאן, סין. מסועי רצועות בנויים כחלק מקווי ריסוק מלאים, קווי עיבוד עץ ומערכות טיפול בתבואה-או כיחידות עצמאיות למפעלים קיימים. ייצור פלדה-ביתי, גיפור רצועות ושילוב כונן. תמחור ישיר-מפעל. OEM מלא על רוחב רצועה, אורך, שיפוע ותצורת הנעה.

החיכוך שמניע הר

מסוע חגורה הוא לולאה סגורה של חגורות גומי הכרוכות סביב שתי גלגלות. גלגלת ההנעה-בדרך כלל בקצה הפריקה- מסובבת על ידי מנוע חשמלי דרך מפחית הילוכים. החיכוך בין משטח הגלגלת לחלק התחתון של החגורה נושא את החגורה סביב הלולאה. גלגלת הזנב בקצה ההזנה אינה נוהגת-היא רק מסובבת את החגורה ומחזירה אותה לצד הנשיאה.

חומר נופל על הצד הנושא בקצה ההזנה, עובר לאורך המסוע ונפרק מעל גלגלת הראש. החגורה הריקה חוזרת לאורך הצד התחתון של המסגרת. התקן המתיחה-סוג הבורג או המשיכה-הכבידה-שומרים את הרצועה הדוקה כנגד גלגלת ההינע. חגורה רפויה מחליקה על הגלגלת. החלקה פירושה איבוד יכולת ומשטח חגורה שרוף. תופסת כוח הכבידה-מפצה אוטומטית כאשר החגורה נמתחת בשירות-המשקל מושך את החגורה בחוזקה ברציפות, ללא כוונון ידני.

ערכות בטלניות שוקת מעצבות את צד הנשיאה ל-U רדוד. הבטלן המרכזי אופקי; שני סולני הכנפיים נוטים פנימה בזוויות סביב 20-30 מעלות. פרופיל U- מחזיק חומר רופף באמצע החגורה במקום לתת לו להתגלגל מהקצוות. גלגלי סרק שטוחים תומכים בחגורה הריקה בדרך חזרה.

מה המסוע הזה יכול לשאת

מעטפת העיצוב מכסה חומרים עם צפיפות בתפזורת מתחת ל-1.67 טון למטר מעוקב וטמפרטורת החומר מתחת ל-60 מעלות. בפועל זה אומר:

  • אבן כתוש, חול וחצץ בין מגרסה, מסכים ומאגרים
  • פחם ועפרות במכרות ובמפעלי הכנה
  • מלט, דשן ותבואה בעיבוד תעשייתי
  • שבבי עץ ונסורת לאחר מגרסות, מחתרות ומגרסות
  • חומר ארוז בשקיות על חלקי חגורה שטוחים-

טווח הפעולה של הסביבה הוא -20 מעלות עד +40 מעלות. מחוץ לטווח זה-אתרי פרמפרסט מתחת למינוס עשרים או אזורי תהליך חמים מעל ארבעים-חגורת הגומי הרגילה מוחלפת בחגורת תרכובת מיוחדת המדורגת לקיצוניות.

מותאם אישית לכל אתר, לא לפי קטלוג

למסוע חגורה אין אורך סטנדרטי. המסוע המחבר בין מגרסה לסתות למגרסה חרוטים ארוך כמרחק ביניהם. המסוע שמרים אגרגט לראש מאגר הוא בעל זווית השיפוע שמגיעה לגובה הערימה הנדרש. כל יחידה מתוכננת לפי הפריסה של הקונה.

פרמטרים להתאמה אישית: רוחב רצועה (מ-500 מ"מ ומעלה), אורך רצועה, מהירות רצועה, זווית שיפוע, סוג הנעה (מנוע תוף חשמלי או מסגרת הנעה נפרדת), מרווח סרק וחומר המסגרת. מסועים משופעים בנויים ל-18-25 מעלות בערך, בהתאם לזווית המנוחה של החומר-אבנים כתוש יבשות מטפסות 18-20 מעלות לפני התהפכות לאחור; מגבלות תבואה סביב 15-18 מעלות; חומר רטוב או דביק נשאר מתחת ל-15 מעלות. דרישות תלולות יותר דורשות חגורת דופן או מעלית דלי.

בחירת הכונן באה בעקבות היישום. מנוע התוף החשמלי-המנוע והמפחית המשולבים בתוך הגלגלת-מתאימים למסועים קצרים של פחות מ-30 מטרים ולמקומות מצומצמים. מסגרת ההנעה הנפרדת- והמפחית המותקנות לצד הגלגלת על בסיס פלדה-מתאימות למסועים ארוכים ובעלי הספק רב- שבהם חשובה תחזוקת המנוע ללא הסרת גלגלת.

הקו לא פועל בלי החגורות

למפעל ריסוק עם ארבע מגרסה ושלושה מסכים יש חמישה עד שבעה מסועים שמעבירים חומר בין תחנות. כל מסוע מחליף מפעיל מעמיס ודלי. קו של 200-טון-לשעה נע 200 טון לשעה לכל מסוע. שבעה מסועים מעבירים 1,400 טון לשעה של טיפול בחומרים שאף צוות פועלים לא יכול היה להשתוות אליהם.

יש חשיבות לרצף האתחול בקו מסוע מרובה-: התחל תחילה את המסוע האחרון בשרשרת (קצה הפריקה), ולאחר מכן פעל אחורה אל המזין. הכיבוי פועל הפוך. הפעלת המזין לפני הפעלת החגורות במורד הזרם, זורקת חומר על חגורה נעצרת וקוברת את קצה הזנב.

שאלות נפוצות

ש: איך אני בוחר את רוחב החגורה?
התאם אותו לתפוקה ולגודל החלקיקים המרבי. 800 ידיות מ"מ בערך 100-200 ט'/שעה בקווים בינוניים. 1,000-1,200 מ"מ ידיות 300-500 ט'/שעה. רוחב החגורה צריך גם לעלות על ממד החלקיקים הגדול ביותר פי שלוש עד חמש, כך שגושים גדולים מדי לא יתקעו בין הבטלנים.

ש: מהי זווית השיפוע המקסימלית?
אבן כתוש יבשה: 18-20 מעלות. תבואה: 15-18 מעלות. חומר רטוב או דביק: 15 מעלות או פחות. מעל זוויות אלו החומר מתגלגל בחזרה במורד החגורה. לטיפוס תלול יותר, השתמש בחגורת דופן או במעלית דלי.

ש: מנוע תוף חשמלי או מסגרת הנעה נפרדת-איזה מהם?
תוף חשמלי: קומפקטי, ללא רכיבי כונן חשופים, התקנה פשוטה. עבור מסועים מתחת ל-30 מטר ומרווחים צרים. מסגרת הנעה נפרדת: מנוע ומפחית לצד הגלגלת, מוחלפים מבלי לגעת בגלגלת. עבור מסועים ארוכים והספק גבוה שבהם חשובה הגישה לשירות המנוע.

ש: מהו זמן ההובלה עבור מסוע מותאם אישית?
תלוי ברוחב הרצועה, אורך ותצורת ההנעה: בערך 15-25 ימי עבודה עבור תצורות סטנדרטיות, יותר עבור תרכובות רצועות מיוחדות או יחידות ארוכות מאוד. ספק את מידות האתר שלך ואנו מאשרים.

צור קשר עם Lvlon לשרטוט פריסת האתר, עיצוב מסועים והצעת מחיר למפעל.

תגיות פופולריות: מסוע רצועות, יצרן מסועי רצועות בסין, ספק מסוע תעשייתי, מפעל מסועי חומר בתפזורת, מסוע רצועות נוטה OEM, יצואנית מסועי רצועות שוקת, מסוע כבדים סיטונאי

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה